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道路融雪可采用发热电缆系统,原理是利用一种防水安全型的加热电缆对道路土壤进行加热,使其维持适宜的温度,达到融雪防滑的效果,避免运动员在奔跑过程中摔倒,同时可延长道路的使用期限,防止由于冬季气候寒冷,道路受低温影响后会失绿枯死。

随着经济发展,在北京奥运会全民健身热潮,各种道路运动场的数量也急剧增加,发热电缆在道路融雪上的应用得到了迅速的推广,越来越多的体育馆项目工程都在考虑使用,但很多电地暖工程对此领域的安装比较陌生,在此。橘家小编简要介绍下如何实现道路发热电缆的规范安装。

融雪可采用橘家融雪发热电缆。此由双导线构成,额定电压为220V,功率为18.5W/m。

按照蛇形管的形式,沿长度方向来回平行敷设电缆。电缆等距敷设,间距0.06m,保证热量分布均匀。道路单位面积加热功率为166W/m2。

为防止电缆产生的热量从底部和边壁损失,用 5mm厚的聚苯乙烯泡沫板作绝热材料,在土方的边壁和加热电缆的下部设置聚苯乙烯泡沫板。为便于排水,加热电缆下部的聚苯乙烯泡沫板宽度40mm,相邻板的边距为20mm

在实际工程应用中,发热电缆系统应控制道路根部密集区(地表~地表下10cm)处的温度,使其处于正常生长所必需的温度范围(10℃左右)。但由于本文主要目的是研究加热电缆对道路土壤温度场的影响,因此在整个实验测试过程中将电子恒温器的温度传感器紧贴加热电缆表面放置,即局部电缆加热装置的控制(电缆电流的通断)是根据电缆表面的温度来完成的。根据室外气象条件,调整电缆温度设定值,电缆表面温度围绕温度设定值在一定范围内上下波动。在实验过程中,局部电缆加热装置全天在需要时进行加热,即当温度低于设定值范围下限时,电缆通电;当温度高于设定值范围上限时,电缆断电。


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